Главная
/
Техника
/
Бренд перегружатели UMG
/
Перегружатель UMG Е245CH

Перегружатель UMG Е245CH

Краткая характеристика
Эксплуатационная масса т 26,2 Мощность двигателя кВт (л.с.) 131 (176) при 2100 об/мин

Основные узлы E245CH сделаны известными европейскими фирмами. Гидравлика является продуктом немецкой компании Bosch Rexroth и состоит из 3-х основных элементов: насосного механизма, редуктора хода и гидрораспределителя. Двигатель с жидкостным охлаждением собран компанией Deutz. Он имеет турбонаддув и систему непосредственного впрыска. Охлаждение? Тут постаралась итальянская фирма Orlandi Radiatori, ею изготовлен двухконтурный блок радиаторов, который охлаждает рубашку двигателя и рабочую жидкость. Погрузчик имеет гусеничный ход, что упрощает передвижение при условиях плохой проходимости. Машина является супернадёжной и не требует частых техосмотров.

Эксплуатационная масса т 26,2 Модель двигателя Deutz BF 6M 2012 C (Германия) Мощность двигателя кВт (л.с.) 131 (176) при 2100 об/мин Номинальная частота вращения об/мин 2100 Напряжение В 12 Аккумуляторные батареи В 1 x 12 Емкость аккумуляторной батареи Ач 190 Дорожный просвет мм 520 Скорость на 1-ой передаче км/ч 1,9 Скорость на 2-ой передаче км/ч 3,8 Возможность установки нижнего защитного кожуха Имеется Привод хода Bosch Rexroth Частота вращения поворотной платформы об/мин 5 Радиус поворота мм 2680 Рабочий цикл сек 18 Гидравлика Bosch Rexroth Гидросхема управления Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth
Экскаватор-перегружатель E245СH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
Двигателем BF 6M 2012 С фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международнымэкологическим нормам Tier2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует воздушный отопитель Airtronic (Германия) и отдельный высокопроизводительный блок охлаждения, аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.
Компонентами гусеничного хода производства фирмы ITR (Италия).
Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
Системой автоматической централизованной смазки АЦСС lincoln
Защитным съемным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи.
Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым.
Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
Экскаватор отличается высокой надежностью, топливной экономичностью, имеет увеличенными интервалами между техническим обслуживанием.
Чтобы узнать любую
подробную информацию,
звоните
в отдел продаж по телефону:
или оставьте заявку на звонок,
чтобы мы связались с Вами в ближайшее время